Как строили статую Свободы

Осенью 1886 года под рев пушек, сирен и фейерверков был официально открыт главный памятник Соединенных Штатов - статуя Свободы. С тех пор все корабли, входящие в Нью-Йоркский порт, встречаются с легендарной женщиной с факелом.

Идея памятника появилась следующим образом. Французы решили подарить монумент США в честь столетия государства, и как знак великой дружбы между странами, которая началась еще во времена Войны за независимость. Но статую Свободы нужно было строить в Штатах совместными усилиями как бы невзначай.

Так был сформирован союз американцев и французов по сбору средств. Европейцы финансировали создание скульптуры, а американцы оплачивали строительство пьедестала.

Если во Франции деньги нашлись быстро, то в США с этим возникли проблемы. Финансовый кризис никак не позволял собрать нужную сумму денег из-за экономической стагнации. Так, изначально планировали собрать всего 125 тысяч, но вскоре сумма расходов увеличилась вдвое. Французы же с легкостью собрали более двух миллионов франков.

В 1882 году началась вторая кампания по сбору средств. Был организован ряд мероприятий культурной направленности, в ходе которых планировалось собрать нужное количество долларов. Следует отметить особую роль Джозефа Пулицера, который через свою газету «The New York World» продвигал идею, что будущая статуя - дар всем американцам. Уже в 1855 году все средства были собраны.

5 августа прошла торжественная церемония, положившая начало строительству одного из самых известных монументов в мире. В этот день был заложен первый камень пьедестала, спроектированный архитектором по имени Ричард Моррис Хант. Весной пьедестал был готов принять статую, привезенную из Франции. Статуя дамы с факелом на пьедестале должна была стать самой высокой в мире конструкцией из бетона на тот момент!

Статуя, к слову, была сделана из меди, так как только она могла выдержать весьма необычный климат Нью-Йоркской гавани, с высоким содержанием соли.

В 1884 году все части статуи начали сбирать вместе в Париже. Архитектор, Фредерик Бартольди, отдал строительству пятнадцать лет своей жизни, продемонстрировав весь свой талант. Именно эта работа навсегда вписала его имя в историю.

В двести четырнадцати ящиках статуя Свободы отправилась в Америку на корабле под названием «Изера». И в июне 1885 года она уже была в Нью-Йорке.

Оставалось дождаться церемонии открытия, которая прошла в следующем октябре. На торжественном открытии присутствовал президент США Гровер Кливленд.